Take your riding to the next level! Gebaut in FULL CUSTOM SLS Technologie, desingt mit unserer eigenen AI_BOARD_3D Software, die es uns ermöglicht, noch nie dagewesene komplexe Shaping-Aufgaben zu integrieren. Der BLITZ SLS ist eine Klasse für sich!

Mit dem EAGLE und dem brandneuen BLITZ bieten wir zwei Boards für das Freeride- >< Freerace-Segment an, die alles abdecken, vom Erlernen des Gleitens bis du der schnellest Surfer an deinem Spot bist. Durch die Umstellung auf unsere einzigartige FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY konnten wir das Gewicht um bis zu 250 Gramm reduzieren. Damit bieten diese Boards das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Haltbarkeit in ihrer Klasse.

EAGLE oder BLITZ – welches ist das richtige Freeride >< Freerace Board für dich?

Woher du kommst >< Wohin es dich bringen wird

1) EAGLE: ES DREHT SICH ALLES UMS GLEITEN

• Woher Du kommst: Du hast deine ersten Windsurf Erfahrungen gemacht und kannst die Höhe halten. Es gibt kein anderes Brett, mit dem du in so kurzer Zeit das Gefühl des Gleitens erleben kannst wie mit dem EAGLE. 
• Wohin es Dich bringen wird: Neben dem Gleiten ist das Halsen die zweite Stärke des EAGLE. Aber es ist nicht nur für das Erlernen der (Power-)Halse gemacht, sondern begleitet Dich sogar bis zum Freerace Heizen und Laydown Halsen.

2) BLITZ: MAXIMALE PERFORMANCE MIT MINIMALEM AUFWAND

• Woher Du kommst: Fühlst du dich bereits wohl in den Fußschlaufen, dann ist der BLITZ dein Performance Brett! 
• Wohin es Dich bringen wird: Der BLITZ wird dich sofort zu einem schnelleren Windsurfer machen. Mit spielerischem Handling auf den Rails, wird es dein Partner von ersten Powerhalsen bis hin zu Laydown-Race-Halsen sein. In Kombination mit einer Hochleistungsfinne und einem Freerace-Segel könntest du mit dem BLITZ sogar der schnellste Rider an deinem Spot werden, ohne auf den Komfort eines Freeride-Boards verzichten zu müssen.

Bei der Entwicklung des BLITZ war es das Hauptziel, ein Board mit maximaler Leistung und minimalem Kraftaufwand zu entwickeln, das über einen möglichst breiten Windbereich hinweg kontrollierbar bleibt. Aber wie konnten wir ein Board entwickeln, das unter so unterschiedlichen Bedingungen und für so unterschiedliche Nutzerlevels funktioniert?

Zunächst einmal folgt der BLITZ dem gleichen VOLUME YET CONTROL CONCEPT wie der EAGLE. Das bedeutet, dass du problemlos ein 10 Liter größeres Board als bei anderen Marken wählen kannst, ohne bei überpowerten Bedingungen an Kontrolle zu verlieren. Durch das zusätzliche Volumen fühlt sich das Board unter den Füßen in Nichtgleicht-Bedingungen stabiler an und gleitet auch früher als Boards mit weniger Volumen, ohne dabei an High-End-Performance und Kontrolle einzubüßen. 

Darüber hinaus lässt sich der BLITZ in erfahrenen Händen aggressiv halsen, fühlt sich aber aufgrund des breiten Hecks auch für fortgeschrittene Fahrer leicht und geschmeidig an. So kannst du alle Halsen-Levels durchlaufen, ohne jemals aus dem Board „herauszuwachsen”. 

Und schließlich haben wir mehrere Features aus unseren World Cup Slalom-Boards integriert:

• Die rassigeren/boxigeren Rails und eine weiter außen liegende Strap-Position ermöglichen es dem Fahrer, stärker zu pushen, damit das Board über die Finne fliegt und eine höhere Endgeschwindigkeit erreicht.
• Die 2 STEP CUTOUTS reduzieren den Widerstand bei voller Geschwindigkeit weiter und verschaffen dir einen Vorteil gegenüber deinen Freunden.
• Der RECESSED MAST TRACK AERA senkt die Riggverbindung und verbessert die Kontrolle und Aerodynamik, für ein ideales "Close The Gap".

Maximale Kontrolle und vorhersehbares Verhalten über einen maximalen Windbereich machen das BLITZ auch zum idealen Begleiter für Long Distance Ausflüge und Rennen mit maximaler Kontrolle.

Der wahnsinnig breite Einsatzbereich kann durch den Austausch der Finne noch stärker erweitert werden, was sich spürbar auf die Eigenschaften des Boards auswirkt:

• Die mit dem Board mitgelieferte F_RIDE-Finne macht das BLITZ sehr komfortabel zu fahren und verzeiht Fehler beim Halsen.
• Als Aftermarket-Finne kann der BLITZ mit unserer RACE D/LAB-Finne kombiniert werden, die von Dani Aeberli entwickelt und von Jordy Vonk getestet wurde. Mit dieser Finne wird der BLITZ zu einer Freerace-Maschine, die kaum zu schlagen ist.