Wir präsentieren das NeilPryde RS:Flight EVO VII 2026.
FOIL RACING EVOLVED
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High-Performance, High-Aspect-Ratio-Segel, speziell für PWA-Rennstrecken
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Ultraleicht, außergewöhnliche Geschwindigkeit und Stabilität
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Speziell als Foil-Race-Segel konzipiert
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7-Batten-Layout
Das Flight EVO VII kehrt 2026 mit einer strafferen Achterleine zurück entwickelt für schnelleres, effizienteres Foiling und hohe scheinbare Windgeschwindigkeiten. Mit zunehmender Foil-Geschwindigkeit steigert dieses Design die aerodynamische Effizienz und die Haltekraft, liefert mehr Vortrieb bei weniger Achterleinenbewegung und sorgt für präzises, festes Handling.
Die Verbesserungen von 2025 für High-End-Performance und Stabilität bleiben erhalten:
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Höheres Aspect Ratio, kombiniert mit kürzerem Boom und reduzierter Kopfbreite, verbessert die Hochgeschwindigkeits-Performance deutlich.
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Erweiterte Luv-Sleeve-Breite vergrößert die doppelte Profilfläche des Segels, steigert die Effizienz des Luftstroms und erhöht entscheidend die Profilstabilität.
Für 2026 wurde die Haltbarkeit weiter verbessert durch stärkstes Rip-Stop-Dacron im vorderen oberen Luvbereich.
Alle Battens sind reine Carbon-Rohre, was Gewicht reduziert und das Segelprofil stabilisiert.
SPECS
| Größe | Vorliek | Gabelbaum | Verlängerung | Mast | Gewicht |
| 4,3 m² | 379 cm | 158 | 8 cm | 370 RDM | 4,4 kg |
| 4,9 m² | 409 cm | 163 | 8 cm | 400 RDM | 4,7 kg |
| 5,4 m² | 455 cm | 172 | 14 cm | 430 RDM | 5,0 kg |
| 6,5 m² | 488 cm | 184 | 28 cm | 460 MDM | 5,5 kg |
| 7,5 m² | 525 cm | 196 | 34/4 cm | 490/520 SDM | 5,9 kg |
| 8,0 m² | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA |
| 8,5 m² | 557 cm | 209 | 36/6 cm | 550 SDM | 6,3 kg |
